現場實驗視頻。

為了有效降低電動自行車各類安全風險，從11月15日起至12月31日止，我省多部門聯合組織開展電動自行車領域專項執法行動。其中在消防安全領域，違規充電行為就是打擊重點之一。嚴打同時也需要有效疏導。為此，今天上午，北侖消防做了一個與電瓶智能充電柜有關的火災實驗，希望找出一把電動自行車安全充電的新“鑰匙”。

北侖消防做的一個與電動自行車充電過度有關的實驗，三個實驗樣本。

這次實驗在北侖消防救援大隊戚家山站舉行，模擬的是電動自行車充電過度，導致電瓶自燃。首先，在專業人士的幫助下，實驗人員給空地上充滿電的電瓶繼續充電。僅十多秒后，電瓶就冒出了嗆人的黑煙；約一分鐘后，火苗出現并且煙氣彌漫；約三分鐘后，電池發生燃爆……

電瓶在露天充電，起火后易造成蔓延。

“根據我們現場獲取的數據：電瓶起火的瞬間，火焰溫度達到130℃以上；30秒后就升至310℃，周邊室溫也迅速超過120℃，此時產生的濃煙可以覆蓋一個密閉房間；3分30秒以后，火焰溫度超過1000℃?！睂嶒炄藛T告訴記者，隨著電動自行車普及，與它有關的火災事故也越來越普遍。據消防救援局統計，截至今年7月20日，全國發生電動自行車火災事故6462起。從起火原因看，電氣故障是主要原因，而電瓶故障又是導致電氣火災的根本原因。

智能充電柜內電瓶起火后，濃煙還是擋不住，但火勢被限制在柜內。

實驗數據獲取完畢后，電瓶智能充電柜的測試開始。放入多組電瓶并通電，關上柜門；沒過一會，濃煙就從縫隙中露了出來；隨著時間流逝，刺鼻的黑煙越來越大，同時柜子里不斷傳來噼里啪啦的聲音……

消防員打開柜門，方便眾人觀察。

實驗人員打開其中一個柜門，里面的電瓶正在燃燒并伴隨有爆炸。另一個充電柜情況相對較好，它發現異樣后就發出了警報，隨后內部保護裝置啟動，出水將火熄沒。

另一個充電柜較為智能，自動斷電并出水滅火。

“從實驗結果來看，智能充電柜在防止火勢蔓延方面較為有效，但煙氣擴散問題依然解決不了。”北侖消防相關負責人說，之所以要做這個實驗，也與他們之前的消防安全檢查有關。

“我們在一些外賣服務站看到了它，然后站點負責人就和我們說了它的作用，覺得有必要驗證一下?！痹撠撠熑苏f，外賣小哥每天要騎車來回跑，單個電瓶顯然無法滿足工作需要。所以，“共享電瓶”幾乎成為了行業標準——將沒電的電瓶放到站點內充電，換上新的重新出發！

負責人進行現場解說。

但不得不說的是，這樣做也帶來了一個安全隱患：簡易的充電裝置，滿地的電瓶，只要有一個出現問題，必然會引燃一大片。再加上外賣站點多位于居民區，火勢起來會殃及池魚。“總體來說，電瓶放置于智能充電柜，相比露天充電，安全性會高一點?！痹撠撠熑私ㄗh有條件的外賣站點可以嘗試配備智能充電柜，將消防安全級別提升一下。

甬城街頭其實已有少量這樣的充電柜出現。寧波消防提供。

當然也要指出的是，因為智能充電柜目前是一個新事物，也存在各種問題，從實驗就可以看出，阻燃阻爆效果各有側重。同時，智能充電柜的安裝位置、通電方式等也有可能成為新的火災隱患點。因此，消防建議相關職能部門盡快出臺行業標準，為有序發展奠定基礎。

編輯：沈莉萍