電氣工程師知識：住宅小區(qū)車庫交流充電樁需要系數(shù)取值分析

車載充電機充電曲線

為了分析交流充電樁的需要系數(shù)，首先要了解交流充電樁在充電過程中的電流、電壓、功率曲線，為此筆者進行了實際測量。受測車輛型號為眾泰云100EV，經(jīng)查其車載充電機額定功率為2. 4 kW，開始測量時車輛的SOC值（State of Charge，指電池的荷電量值）為79 %，充電完成后其SOC值為100 %。

充電過程耗時149 min。測量過程中，一人在車上監(jiān)控儀表指示數(shù)據(jù)（包含充電時間、充電機溫度、充電機輸出電壓、充電機輸出電流、電池組總電壓、電池組總電流、SOC值、單體電池最高電壓、單體電池最低電壓、電池最高溫度、最低溫度），另一人在后臺監(jiān)控軟件顯示數(shù)據(jù)（包含輸入電量、輸入電壓、輸入電流、輸入功率）。任何一個數(shù)據(jù)有變化時，兩人分別記錄所有監(jiān)控數(shù)據(jù)的實時值。在整個監(jiān)測過程中，基本上每一分鐘需要記錄一次數(shù)據(jù)。

充電過程中交流充電樁的輸入電壓、輸入電流、輸入功率、SOC、電池組總電壓曲線分別如圖1 ~ 圖4所示。